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目前市面上的两轮电动车，8成都是电摩或电轻摩，老百姓在没有强制要求的情况下，在新国标电动自行车和电摩之间，还是会选择电摩。毕竟电摩空间大，速度快，续航远，实用性也更强一些。因此，电摩产品也是各大厂家的主推系列，今天就跟大家分享2款电摩，分别来自新日和小刀，一起来看看吧！

(资料图)

新日 双芯双动力 幻影F9

该车采用了宽体的造型设计，使用了汽车级格栅设计，璀璨镶金边框，内嵌基因等，亮度高达30000cd，营造豪华科技仪式感，整车采用了汽车级卡秀烤漆，4次喷涂，5次烘烤，PU罩光。持久靓丽，3年如新。

这款车搭载了2000W超导电机，最高时速70km/h，匹配了新日自研的双芯双动力系统，载重100公斤，可以爬21的陡坡，搭载了12寸的赛道版的半热熔胎，爬坡性能很赞。此外，这款车还根据超亿组真实骑行数据模拟，实现了APP动力模式自定义。

续航方面，这款车搭载了72V35ah的石墨烯电池，里程在180公里左右。开启省电模式，可以连续跑300里的山路。

新日幻影F9 搭载了赛道级CBS联动，220mm大盘碟刹，前后联动，硬派赛车同款，制动距离缩短30%。安全性更高。此外，该车全流程配无钥匙解锁，拥有APP+蓝牙无感+电子鞍座锁，摆脱传统钥匙累赘。

小刀 青锋侠

整车造型战力十足，采用了机甲立体式大面板，借鉴肌肉车主题设计，飒酷流线，如猛兽下山，先锋设计。车身线条干练饱满，配置了滑翔运动式破风尾翼，极具威力的猛禽式打造，极具竞速语言。

这款车采用了汽车级多层立体几何式灯光结构，照射范围可达120度，照明亮度高，安全性好，整车的内侧配置了双储物格设计，左右分置设计，大空间，实用性强，更显高傲性格。

小刀青锋侠配置了豪华的宽面大鞍座，双缝线分皮打造，前高后低式舒适设计，高体验感，防水更柔软。前后液压减震系统（30管铝管液压减震），抗冲击性能高，通过性强，出行更肆意。这款车配置了前90/80-12、后3.0-10合金轮毂+真空轮胎。

动力方面，该车配置了小刀自研的航天恒磁电机，峰值功率1800W，中段加速很猛，山区路段和平原路都轻松驾驭，该车内置了72V40Ah的电池，可连续跑300里山区路段。前后双效碟刹，对置缸式结构，出行更安全，

总结：

这2款电动车造型都是硬派霸气的，很容易让人眼前一亮，散发着雄性荷尔蒙。同时功能强悍，适合山区等多种路况，对于追求速度和续航的用户来说，它们还是值得考虑一下的。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！