帕拉丁回来了。

8月13日，“越览山河 纵情逐梦”郑州日产新帕拉丁上市发布会在敦煌举行，越野英雄帕拉丁回归。新帕拉丁以“安全舒享全路况SUV”为定位，共推出3个版本，售价区间为16.98万～21.68万元，从越野性能、座驾安全、舒享空间、智能配置等方面实现全方位升级。

20年前，帕拉丁几乎以一己之力，开启了中国越野SUV细分市场的新时代。“它探索用户用车需求，颠覆家轿的单一应用场景，为万千家庭提供了无障碍出行可能，将纵情天地的自由驾控注入了SUV这一全新汽车品类的基因中。”郑州日产总经理秦轩辕表示。

(资料图片仅供参考)

当下用户对越野的需求已然发生变化，越野SUV对他们来说不仅意味着出行的工具，更是“纵情天地，驾驭梦想”的切身体验。秦轩辕表示，“满足用户多元化需求、不断创新差异化的产品，是郑州日产多年来矢志不渝的追求。郑州日产将以新帕拉丁的回归为标志，迎来一次由内而外的全面焕新。”

郑州日产执行副总经理毛力民对帕拉丁的新标识进行了详细解读。新标识提取“靠旗”进行抽象化表达，展现了对品牌精神的传承，他从帕拉丁征战达喀尔拉力赛讲起，解析了帕拉丁精神中熔铸的勇猛意志、首创精神和中国文化。“靠旗”是戏曲中武将的重要配饰，彰显勇猛的特性和自由驰骋的风采。同时，它呈现威武龙头造型，以华夏民族经典符号展现家国情怀和民族自信。

帕拉丁三次征战达喀尔的野性出击，不仅为越野型SUV产品赋予了精神内核，也在万千用户心中种下纵情天地、自由驾驭的种子，让帕拉丁成为中国首批越野爱好者们的“梦中情车”。活动现场，不少越野“老炮”、媒体专家们都讲起了自己和帕拉丁的故事。

国际著名赛车手、新帕拉丁品牌挚友周勇动情地说：“是帕拉丁这款车成就了现在的我。”帕拉丁在赛场上的屡创佳绩，让 “达喀尔神车”成为了帕拉丁的标签，也将自己带入了职业汽车运动生涯。

“SUV回归专业已然是一种趋势，”媒体人颜光明则立足汽车行业的发展，对新帕拉丁的市场前景做出积极展望，“郑州日产适时推出新帕拉丁是明智之举，这显然又将人们对于SUV的认知拉回到了越野的专业属性上，这也正是郑州日产的强项。”

帕拉丁车主葛宇飞的驾驶里程达63万公里，他充分肯定了帕拉丁的“硬实力”：“我周围有几百位像我一样喜欢帕拉丁的车主，车友们一致评价它可靠、值得信赖。不管再艰难的路况，帕拉丁一直是一名忠实的伙伴。”

来自雪域高原的新车主尼玛多吉现场表示，新帕拉丁手自一体的驾控模式得以应对各种极端环境；来自北京的新帕拉丁车主赵振国谈道，选车时最看重的就是新帕拉丁的安全性能，经过严苛环境测试、独有膝部气囊等一系列安全硬实力赢得了他的信赖。活动现场，郑州日产总经理助理常军和帕拉丁老车主葛宇飞共同向新帕拉丁首批用户交付车钥匙，这不仅代表着车辆的交付，更象征着帕拉丁精神的延续和传承。

作为一款“安全舒享全路况SUV”，新帕拉丁将“硬派越野”情怀贯穿到底，打造了“全路况越野”超强实力。

新帕拉丁装备了2.0T黄金动力及采埃孚8AT变速箱，输出最大功率168千瓦，扭矩最大360牛·米，非承载式越野底盘、增强悬架与电控前后差速锁+分动中央锁加持的专业分时四驱系统的结合，让扭矩分配更加灵活，成为强悍的“越野利器”。还有运动、节能、雪地、沙地、泥地等7种全地形驾控模式，以及功能7英寸液晶仪表，以及适应于越野场景的坦克掉头功能。

新帕拉丁还搭载L2级ADAS智能驾驶辅助系统，覆盖10大驾驶辅助功能，有效缓解旅行中的驾驶疲劳；360度全景影像+180度底盘影像，能轻松停车起步、翻越障碍；另有APP远程车控、手机无线快充的加持，赋予新帕拉丁智能化硬派越野的标签。

作为在越野路上风雨相依的伙伴，新帕拉丁的安全可靠带来满满的归属感。无论是身处5500米以上高海拔、零下40度的皑皑雪山，还是置身45度以上、黄沙漫漫的大漠，经过日产耐久验证体系全面验证的新帕拉丁，全方位保障你的安全；新车集成了包含3大越野专属设计在内的12项ESC电子车身稳定系统，全时采集信息，主动守卫你的驾驶安全；全车拥有Zone Body高强度车身结构，360°高强梁构筑笼型乘员舱，整车高强钢比例接近50%，配备7气囊，更有同级独有膝部气囊设计，以强大安全性能伴你恣意去“野”。

深度洞察市场，满足用户需求，依托创新精神不断升级产品，新帕拉丁既可以带用户去追寻山川湖海、诗和远方，也是穿行城市烟火人间的忠实伙伴。延续越野化，守护越野情怀，满足用户美好出行的愿景，新帕拉丁再次点燃越野SUV市场。